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关于空调制冷效率下降的一些原因
时间:2012年11月8日  点击:1747

  空调使用后,一般是这样的规律:使用一年,制冷效率会下降8%,使用两年后会下降得更多。空调的正常使用寿命8到15年,事实上,由于保养和使用的关系,空调的制冷效率总会一年不如一年。空调效率在使用后一定会下降的,制冷效果是一定不如刚使用时。针对这种情况,(排除在使用过程中意外人为或其他外力原因造成的空调损坏以外),一般的空调保养和维护做法是清除冷凝器和蒸发箱的积灰,补充泄漏的制冷剂,这样做有时效果会稍好些,但是还是不尽人意,那是因为随着空调的使用,其内部发生了两大无法解决的变化:冷冻油粘附在冷凝器、蒸发箱等管道上;机械磨损致使压缩机的密封性变差而导致效率下降。

  
1、冷冻油是如何进入管道的:
制冷压缩机的冷冻油对轴承、压缩机主体和控制系统进行润滑后回到压缩机。由压缩机排出的制冷剂-油混合物在油分离器中分离出大部分油,分出的油再回流压缩机。少量分不出的油与制冷剂一起进入冷凝器、蒸发箱等管道。


2、冷冻油在管道中附着的::
    在蒸发箱中的制冷剂,理论上蒸发工况温度可达-35~0℃,为了不让蒸发器表面的翅片结冰和凝霜,所以冷凝器中制冷剂的蒸发温度通常在0-5℃,按理说铜质的管道是和制冷剂直接接触的,但是由于冷冻油进入冷凝器和蒸发箱等管道后,其胶状物会粘附在管道表面,形成一层膜,而该胶状油膜的导热系数只有铜的百分之一,所以会使冷凝器、蒸发箱热交换受阻,据测定0.05毫米的胶状油膜会使蒸发温度降低2.5℃能耗增加11~12%。如右图所示,假设蒸发箱内制冷剂的温度为5℃,油膜的厚度为0.05毫米,那么原本该是5℃的蒸发箱翅片由于油膜的存在,使热交换变差,而变成了8℃或更高,出风口温度就会上升。润滑油带入系统后还有一个后果,就是使冷凝温度升高,相应地冷凝压力也升高。由此要使制冷剂蒸气达到临界饱和则需更大的压力,也因此致使耗能也增加了.


3、机件磨损:
    不论采用往复式的、离心式的还是螺杆式的空调压缩机,空调都存在一个机件磨损的问题,机件磨损后必然会使压缩机密封性变差,以致效率下降,耗能增加。

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